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■カタログ品番:P050-7292
■メーカー品番:2621S
■JAN:4582287243074
適応車両:CB400SF VTEC1/2/3
タイプ: RPM-67Racing
素材: エキゾースト:スチール(メッキ) サイレンサー:ステンレス
音量: 99db
フィルタ外し: △
ドレン: ○
タンデムステップ: ○
キャッチフレーズ :
RPM-67Racing(ミドルクラス)は、アルミサイレンサーカバー仕様のみの販売でしたが、このたびステンレスサイレンサーカバー仕様を販売開始。
2022/03/17メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)
『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
当製品は、HONDA CB400SF-VTEC(NC39)に適合するフルエキゾーストマフラーです。
■エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。
■サイレンサー
φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。
『RPM-4in2in1 F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270
■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■オプションパーツ
新品出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番:B1211
■補修(アフターサービス)
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となる様々な補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、アールピーエム社社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは取扱代理店またはアールピーエム社社までお気軽にご相談下さい。
■サイレンサー構造要件について
『RPM-4in2in1 F-TYPE』は、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した状態で走るユーザーの方が多く、本来の意図に反する結果となりました為、当ブランドではインナーサイレンサーを溶接固定しております。
※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。
サイレンサーカバー:ステンレス
エキゾーストパイプ:スチールメッキ
フィッティングタイプ フルエキゾースト
サイレンサーサイズ φ67×300
オイル交換 〇
オイルフィルター交換 〇
タンデム 〇
公道走行 〇
※近接排気騒音値94db規制車を除く。
近接排気騒音値 99db
備考 NC42適合不可
よくあるご質問
フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属していますか?
付属しております。
SPEC3に装着する事は可能ですか?
取り付けは、可能ですが、近接排気騒音値が94db規制対象のモデルにつきましては、公道走行不可となります。車検証の備考欄に規制値が表示されている場合が御座います。
画像注意書き :
■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル)
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > マフラー > フルエキゾースト
■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
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※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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