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8440円
8724円
19152円
5143円
70608円
7920円
クスコ ディスク+カバー+軽量フライホイールセット メタル スプリンタートレノ AE101 1991/06-1995/04 品番: 00C022C205T/00C022B151/122023A
50723円
クスコ ディスク+カバー+軽量フライホイールセット メタル ホンダ インテグラタイプR DC5 2001/07- 品番: 00C022C322H/00C022B322/322023A
51409円
シルビア S13 SR20DET FR用 レーシングスペック5速クロスミッション 補修パーツ カウンターシャフトギア
49920円
D-MAX ディーマックス レーシングスペック5速クロスミッション SR20DET インプットギア(4速) シルビア S14 DMXG1008NI
50573円
クスコ ディスク+カバー+軽量フライホイールセット メタル ホンダ シビック EK4 1995/09-2000/09 品番: 00C022C204H/00C022B203/308023A
50403円
OS技研 スーパーシングル クラッチランサーエボリューションI~III CD9A/CE9A 4G63[プレスカバー・ダンパー付]
51322円
JB23W ジムニー トランスファーダウンギア/ロックリザードオメガ
50454円
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50781円
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9900円
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7123円
カートに入れる
ミッション:1st/2nd/3rd/4th/5th
純正ミッション:3.321/1.902/1.308/1.000/0.759
レーシングスペック:2.600/1.742/1.285/1.000/0.844
クロス比:〇/〇/〇/-/〇
【材質】
SAE4320
【適合型式】
ミッション:5M/T(S14前期のミッションケース)
メインシャフトは、サブゼロ処理を施した強化タイプを採用。1~5速までのギア比間を狭めて、シフトアップの際の、ギア比ロスを軽減する事で、常にパワーバンド域を外さないギア比を設定しています。
リーガル開催クラスのサーキットをターゲットを標準に合わせて設定しております。レーシングスペックは、開発、テスト含め約2年半もの歳月をかけ、2012年D1SLシリーズでの実戦使用テストを開始!
結果は、強度を保証する上で重要な事ですが、もちろんシリーズ終了まで、ミッショントラブルは、全く無く2・3速でのギア比ロスを軽減する効果が抜群に発揮し、追走では、安定した走りを実証!!リーガルクラスのサーキットをメインに考えられた、『レーシングスペック』が、本領を発揮しました。
テストサーキットは、下記の6つのサーキットにて実戦とテストを繰り返しました。
※テストコース:鈴鹿ツインサーキット・名阪スポーツランド・備北ハイランドサーキット・日光サーキット・瀬戸内海サーキット・徳島カートランド・エビスサーキット
実戦テスト装着でのプレッシャーの中、輝かしい成績を出してくれました。
※推奨クラッチは、シングルクラッチとなります。
※製品の型取は、S14前期 シルビアK'sターボ車です。
※補修ギアパーツ等有
※ギアの組み込みに関しては、日産純正取付マニュアルを参照して組み込みして下さい。
*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
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