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RSR Ti2000 DOWN トヨタ bB QNC25/スバルデックス M411F/リア用/T515TWR

商品説明・詳細
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商品情報

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。

■シリーズ：Ti2000 DOWN
■リア用

＜ｂＢ QNC25＞
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：2.45

＜デックス M411F＞
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：2.45

■適合車種：トヨタ／ｂＢ
・型式：QNC25
・駆動：4WD
・排気量：1300 NA
・年式：17/12～
・マッチンググレード：Ｓ

■スバル／デックス
・型式：M411F
・駆動：4WD
・排気量：1300 NA
・年式：20/11～
・マッチンググレード：１．３ｉ－Ｓ

※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。

※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※ＲＳ－Ｒ社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、ＲＳ－Ｒ社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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