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NISMO ニスモ 32839-RN580 ソリッドシフト(クイックシフト)
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【M's】ベンツ R129 R170 R171 W202 W203 W204 W208 W209 W210 W211 W212 W220 W221 LEMFORDER製 コンパニオンプレート ディスクジョイント新品
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エクセディ クラッチディスク ダイナ トヨエース デュトロ 用 TYD159U | EXEDY クラッチ ディスク 交換 純正
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【正規品】GREEN FILTER R297227 純正交換タイプフィルター(PEUGEOT、306、1、6L XR XT XS SL SR、93~) R297227 グリーンフィルター エンジン 車 自動車
6374円
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標準装備のシフトレバーに対しインナーゴムのゴム硬度をアップし、たわみ量を減少。
同時にレバー寸法を約7.5mm短縮し、約10%のショートストローク化を実現しました。
シフトフィールを、標準車の「グニャ」という感覚から、小気味の良い「コクッ」というフィーリングへと変化させます。
クイックシフトに交換してみたいけれど、シフトストロークが短くなり過ぎたり、シフトが重くなるのはいや、という方にお勧めです。
クイックシフトとは異なりレバー比を変更しないため、トランスミッションのシンクロを傷めず、確実で適度にクイックなシフトチェンジが可能になります。
また、取付部の形状が標準着のシフトレバーと同一形状なので、取付作業も簡単です。
■適合車種
※2014年3月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。
Part no.が適合品番となります。
適合外の車種に装着しないでください。
シフト操作ができなくなったり、シフトカラーやスナップリングが破損する等のトラブルの原因となります。
適合する日産純正品番が同じ車種は、基本的に装着可能です。
ゴム硬度をアップしていますので、トランスミッションのノイズや振動が多少伝わりやすくなります。