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メーカー保証期間 1年
ランガンショートモデル80MLMは操作性・軽快さを重視したレングス。ティップをML、バットをMに設定することで2.5号~4号までの幅広いエギサイズに対応させているので、ランガンで様々なポイントを手返し良く打っていくスタイルにベスト。ハイコストパフォーマンスのベーシックインターラインエギングロッド1.上位グレードに搭載されているテクノロジーを惜しみなく取り入れたベーシックエギングロッド2.初心者の方のステップアップ、また性能に妥協したくは無い・・でもコストパフォーマンスは重視したい・・と思っている中級~上級者の方にもおススメのシリーズ3.ネジレ防止最適構造X45により、しなやかなのにブレのない使用感4.ブランクは上位モデルにも採用されている強度・軽量の両立を図るHVFナノプラス5.圧倒的軽量感を誇るカーボン製エアセンサーシート6.超撥水ドライで撥水性抜群。ガイド仕様と比較しても飛距離などは全く問題無しエメラルダスシリーズのベーシックモデルである「MX」シリーズ。ベーシックとは言いつつもブランクは上位機種にも採用しているHVFナノプラスに加え、X45によりネジレ剛性を向上。そしてグリップは独自の軽量エアセンサーシートの採用によりキャスト、シャクリの一連の動作がまるでワンランク上のロッドを使っているかのような錯覚に陥る位のコストパフォーマンスを実現。またインターラインは強風下でのエギングやナイトゲームにもトラブル知らずで快適なエギングを約束する。◆軽量エアーセンサーシートを採用高級グレードでも使用される軽量エアーセンサーシートを採用。◆超撥水ドライ夜や強風時のエギングにか欠かせないトラブル知らずのインターライン◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。◆リニアインターライン構造・インターライン撥水テクノロジーラインを浮かせて走らせるリニアインターライン。リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能を向上させる。■ 仕 様 ■
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ランガンショートモデル
80MLMは操作性・軽快さを重視したレングス。
ティップをML、バットをMに設定することで2.5号~4号までの幅広いエギサイズに対応させているので、ランガンで様々なポイントを手返し良く打っていくスタイルにベスト。
ハイコストパフォーマンスのベーシックインターラインエギングロッド
1.上位グレードに搭載されているテクノロジーを惜しみなく取り入れたベーシックエギングロッド
2.初心者の方のステップアップ、また性能に妥協したくは無い・・でもコストパフォーマンスは重視したい・・と思っている中級~上級者の方にもおススメのシリーズ
3.ネジレ防止最適構造X45により、しなやかなのにブレのない使用感
4.ブランクは上位モデルにも採用されている強度・軽量の両立を図るHVFナノプラス
5.圧倒的軽量感を誇るカーボン製エアセンサーシート
6.超撥水ドライで撥水性抜群。ガイド仕様と比較しても飛距離などは全く問題無し
エメラルダスシリーズのベーシックモデルである「MX」シリーズ。
ベーシックとは言いつつもブランクは上位機種にも採用しているHVFナノプラスに加え、X45によりネジレ剛性を向上。
そしてグリップは独自の軽量エアセンサーシートの採用によりキャスト、シャクリの一連の動作がまるでワンランク上のロッドを使っているかのような錯覚に陥る位のコストパフォーマンスを実現。
またインターラインは強風下でのエギングやナイトゲームにもトラブル知らずで快適なエギングを約束する。
◆軽量エアーセンサーシートを採用
高級グレードでも使用される軽量エアーセンサーシートを採用。
◆超撥水ドライ
夜や強風時のエギングにか欠かせないトラブル知らずのインターライン
◆X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆リニアインターライン構造・インターライン撥水テクノロジー
ラインを浮かせて走らせるリニアインターライン。リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。
ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能を向上させる。
■ 仕 様 ■
[05803152ダイワ]
ダイワ
アウトドア>フィッシング>ロッド