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7710円
11428円
4248円
25695円
7590円
22199円
RX-8 SE3P KONI SPORT ショックアブソーバー 一台分
53634円
KONI コニ SPORT 1台分4本 RX-8 SE3P 2003年~2005年 8241-1226Sport×2/8240-1227Sport×2
57073円
D-SPORT Super Sport Shock Absorber 40 ダイハツ コペン GRスポーツ LA400K/LA400A用 (48530-R240)【純正形状】【自動車パーツ】Dスポーツ スーパースポーツショックアブソーバー40 SSA40
56454円
【M's】 アルファロメオ 159 3.2-Q4 / ブレラ 2.2 3.2-Q4 (2006y-2012y) SACHS ショックアブソーバー 1台分 // ザックス 正規品 ショック ダンパー セット 4本 4個 Alfa Romeo BRERA 939 22 22S 32S パーツ 部品 足回り 312-840 312-380 312 840 312 380 312840 312380
54912円
MONROE モンロー ショック 4本パック [BMW X5 E70 [FE30/FE48 ZV30S/ZW30S] 07~13 3.0s/4.8i xDrive 30i xDrive 35i xDrive 35d 除く電調式/Mスポーツ/セルフレベリング]
53222円
【メーカー直送】BILSTEIN ランドクルーザー 120 プラド ハイラックス サーフ 215 FJクルーザー ~2009 用 ビルシュタイン ノーマル長 ショック アブソーバー GS-T161 BILSTEIN サスペンション 車 自動車
53761円
【メーカー直送】BILSTEIN ビルシュタイン ジムニー JB23W JB33W JB43W 用 3インチ アップ 用 ショック アブソーバー GS-S168 BILSTEIN サスペンション 車 自動車
59820円
KONI SPORT ボルボ V70用 1台分 (8741-1538L(R)SPORT/8240-1268SPORT)【純正形状】【自動車パーツ】コニ スポーツ フロント/リア セット
58397円
ローマンシェード サイズオーダー I型 幅30~50cm 丈50~100cm 【YH843】 ローロ [1枚] おしゃれ 鳥柄 インコ オウム 蝶 コットン オーガニックコットン ピンク OKC5
8996円
SKF 球面ころ軸受 C3すきま(すきま大) 内径240mmX外径400mmX幅128mm 23148 CC/C3W33 ( 23148CCC3W33 ) 日本エスケイエフ(株)
135606円
57716円
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ショーワチューニング エボリューション 極
適応型式 : ZC6 AT車
年式 : 2012年3月~
●バネレート
フロント : 35.0N/mm
リ ア : 44.0N/mm
●車高ダウン量 ※ZC6 AT車
フロント:約-10mm
リ ア:約-15mm
★注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意
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● 車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
<車検について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ショーワチューニング エボリューション キワミ
SHOWA TUNING 「EVOLUTION」は、SHOWA TUNINGのコンセプトとしている「ストリート~ワインディング」の枠を超え、“しなやかな乗り心地”は犠牲にすることなく、サーキット走行にも対応するスペックに仕上げたハイエンドモデルです。
その「EVOLUTION」を、ノーマル形状ダンパーの極限の姿…「極(きわみ)」という漢字でイメージしました。
【仕様概要】
技術的に追加した大きなポイントは、電子制御に頼ることなく減衰力を可変することができ、様々な状況下において乗り心地と操縦安定性の両立を実現する「SFRD(Sensitive Frequency Response Damper/周波数応答式可変ダンパー)の投入。路面からの入力や、車速変化、ステアリング操作からダンパーの作動周波数により、自動的に減衰力を連続的に変化させています。
これにより、ザラメ路や凹凸がひどい荒れた路面からの入力をソフトにいなし、コーナリング時やスポーツ走行においては粘りを持ちながらも軽快なフットワークを実現。
“しなやか”と“スポーティ”という相反する性格を両立させることは通常不可能に近いですが、「SFRD」はそれらを生かすことができます。
ドライバーの呼吸をくみ取り、素直に反応し、クルマと一体感ある走りを楽しませる「EVOLUTION -極-」。SHOWA TUNINGのトップとしてふさわしいモデルです。
86/BRZのポテンシャルをもっともっと引き出す足
86/BRZのフロントストラット長は短いため、横力に対して作動性でとても不利なレイアウトになっています。そこでフロントストラットの下端を60伸ばすことでベアリングスパンの延長に45、SFRD構造の装着に15を使うことで、大幅に作動フリクションを減らすことができました。またフロントダンパーケースを肉厚化することにより、過酷なスポーツ走行での耐久性もアップしています。仕様としては硬めの仕上がりですが、減衰をSFRDが自動的に可変することで作動性の向上したダンパーと絶妙にマッチングし、滑らかさがありつつも粘りのある、かつストレスない走行を実現しています。
SHOWA TUNINGが生み出す新たな86/BRZの走りは言葉では表し切れません…。
至高の乗り味を醸し出すNEW DAMPER OIL
SHOWA TUNINGは、より快適な乗り心地、高い走行性能を実現すべく、トヨタ86より“NEW DAMPER OIL”を採用します。このオイルはベースオイルをゼロから見直し、要求される微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化することで、通常走行時の乗り心地が大幅に向上。耐久性においても既存オイルより向上しています。また“S-SEES”と呼ぶ乗り味向上デバイスとのセットによって至高の乗り味を醸し出すことに成功しました。「SHOWA TUNING」のこだわりを、そのフィーリングをぜひ体感してみてください。
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