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67320円
29075円
21871円
6732円
6120円
19950円
BMW X6 E71 X6 2008年10月-2010年4月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 ディスク2個入り 1214965 HS1214965S
31944円
シボレー カマロ CAMARO 1982年-1993年 DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター HDタイプ フロント用 ディスク2個入り 1818103 HD1818103S
32912円
フォード エクスプローラ EXPLORER 2013年-2015年 DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 ディスク2個入り 2057834 SD2057834S
32428円
キャデラック エスカレード ESCALADE EXT 2006年-2012年 DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 ディスク2個入り 1816657 HS1816657S
アウディ S8 1999年6月-2002年 DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター SDタイプ フロント用 ディスク2個入り 1314694 SD1314694S
31896円
シボレー タホ TAHOE 2001年-2002年 DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター HSタイプ リア用 ディスク2個入り 1856641 HS1856641S
BMW 3シリーズ[F31]328 F31 2012年9月-2019年10月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 ディスク2個入り 1218225 FP1218225S
メルセデスベンツ GLSクラス[167] X167 2020年3月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 ディスク2個入り 1118661 FS1118661S
32789円
PUMA プーマ TRN_EDGE_PERFORMANCE_フ (526103) [色 : PUMA_BLACK] [サイズ : L]
6792円
(まとめ) ヒサゴ クラッポドロップ プライバシールブルー A6 1面 ラベルサイズ 96×142mm QP704S 1冊(5シート) 【×30セット】 (代引不可)
13438円
32890円
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ブレンボブレーキディスクは電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消。
防食処理も行い、外観だけではなく商品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることを可能にしました。
高性能車からフォードバックされ、新たに幅広い車種に対応すべく研究し生まれた補修用ブレーキディスクです。
自社工場での生産、これまでのノウハウを活かした部品設計、それらを最先端技術の活用で開発・生産されることで、コストパフォーマンスを追求しています。
純正の感覚に非常に近く、高性能を実現させたブレーキディスクとなります。
ブレンボは、レースカーや高級車などのハイエンド車でブレーキシステムにおいてはトップブランドとして存在しています。
世界で認められたブレーキシステムの技術力は他社とは比べ物にならない性能レベルを実現しています。
F1を始めとする世界のレースでも採用され、日本の自動車メーカーも純正部品として採用しており、商品の性能だけではなく安心と信頼も提供しています。
ブレンボディスクの特徴(全ての製品に当てはまるものではありません。)
ファスナースクリュー付きディスク
スクリューボルトを同梱しています。これにより、簡単に安全で効率的な交換作業が可能です。
UVコーティング
ブレンボオリジナルの環境に配慮した水性ガンメタ塗料を表面に塗布し、ディスク面、ハブ、外形部をサビ等の腐食から守ります。
ブレーキディスクに限らず、ほかの防錆効果商品よりも高い耐久性能で、耐塩害、耐温度、耐高温といった要因からもブレーキディスクを守ります。
ベアリング一体型ディスク
ベアリング付きディスクは、出荷時に予めベアリングを圧入することで、圧入の手間と時間を省き作業効率を向上させます。
ハイカーボンディスク
ブレーキディスクの性能を最大に発揮させることを目的に、車種ごとに最適なバランスでカーボンの含有量を調整して、ジャダーの発生とブレーキ鳴きを抑えています。
カーボンの含有量を最大限までに高め、運転の快適さを追求した鋳鉄性ブレーキディスクです。
ピラーベンチレーションディスク(PVT)
ブレンボが特許取得済みの専用ピラーベンチレーションシステムです。
通常の内部構造は、羽根をフィン形状にすることで放熱していますが、PVT技術では、羽根ではなく柱の形状にすることで、熱の逃げ道を多く作っています。
冷却効果を高めることで、耐クラック性能を純正比で約40%向上させています。