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175824円
24584円
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7118円
【USA在庫あり】 バーネット Barnett コンプリート クラッチキット 92年-07年 KX250 ケブラー 2012-515 HD店
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【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ベルト XS ポラリス 1-7/16インチ(37mm) x 48-27/32(1241mm) 1142-0059 HD店
26519円
【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチキット 99年以降 ロードスター XV1700A 1131-2044 HD店
27046円
【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes クラッチキット 06年-15年以降 ヤマハ YFM700 Raptor 700R 1131-0129 HD店
26604円
【USA在庫あり】 EPI クラッチキット トレイル Ski-Doo TPSD-6 JP店
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ハーレー純正 スクリーミンイーグル クラッチキット 38002-04 HD店
26413円
【USA在庫あり】 バーネット Barnett コンプリート クラッチキット 93年-15年 YZ250 カーボン YPK-51DCF HD店
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KOYO(コーヨー) レーシングラヂエーター タイプS銅コア 2層タイプ
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10188円
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■ 対応車種
Z125 PRO
:Z125 PRO(BR125H-A02621~)
■ 詳細
カバー本体はアルミニウムダイカスト製にバフ研磨後クリア塗装が施され、美しく仕上げられています。
ノーマルクラッチカバーとは全く異なるカバー形状と表面処理により、エンジンにインパクトを与え、車両を美しく演出します。
クラッチカバーには弊社ロゴ入り
■ワイヤー式手動ワイヤー式のクラッチ操作機構にはラック&ピニオン式を採用し、安定したクラッチワークが行えます。
ノーマルクラッチレバーがそのまま使用できます。
本製品は手動ワイヤー式と油圧式のどちらにも使用可能なクラッチカバー構造を採用しています。
その為、手動ワイヤー式マニュアルクラッチカバー購入後、油圧クラッチ変換キットをご購入頂くことで、カバーを交換すること無く油圧式に変更出来ます。
■ 注意事項
■オイル取出し口を標準装備クラッチカバー本体にオイル取出し口が備えている為、オイルクーラーへのオイルの取出しが可能です。
オイル取出し口を使用しない場合は付属のブラインドプラグを使用します。
■エンジンオイル確認窓を装備純正クラッチカバーには無い、エンジンオイル量の確認を行える確認窓を装備。
窓には耐久性の高いガラスを採用。
■大型フィラーキャップ(アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ)純正に比べ注油口を大きくすることでオイル注入が容易に行えます。
■クラッチカバーの特許取得構造 (サーモスタット取付け部とオイルライン構造)サーモスタット(別売)の取付けを可能とした弊社製だけの特許取得構造を採用しています。
オリジナルオイルライン構造により、サーモスタットユニットを装着することでオイルクーラー装着時のオーバークールを防止します。
(弊社製Z125 PRO用オイルクーラーキットがあります。
)ノーマルクラッチ(5枚ディスク)に対し、6枚ディスクとなり、クラッチ容量がアップする為、ハイパワーエンジンに対応します。
純正よりも大幅に軽量となるプライマリドライブギアが付属。
クランクシャフトの負担を軽減し、スロットルレスポンスが向上します。
ノーマルスプリングとの組合せによりスプリングのセット荷重を低く設定することが出来、クラッチ操作を軽くすることが可能です。
クラッチスプリングの本数と組合せを行うことで、荷重調整が可能。
プライマリードリブンギア付属プライマリードリブンギアは純正よりも大幅な重量軽減となり、スロットルレスポンスを向上させ、クランクシャフトの回転を100%二次側クラッチに伝達することが出来ます。
6ディスク強化クラッチキットのみ取付けることは出来ません。
弊社製スペシャルクラッチカバーとの同時装着が必須です。
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商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
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