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ジャンクションプロデュース GZG50 CENTURY エアサスコントローラー 中期用 平成17年1月~平成19年12月
52800円
フロントロアアーム+ロールセンターアジャスター15mm補正(純正強化タイプ) MRS-SU-0724-OE メーガンレーシングジャパン
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ワゴンR MH21S H16.12~ MH22S 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ラテラルロッド スズキ
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【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】CVドライブシャフトリア 3.5~6インチリフトアップ用Jeep Wrangler ジープ ラングラー JK 2ドア 2012年~2018年
52958円
【あす楽対応】「直送」ハスコー HASCO IH-904A 車輌整備用品 ハウジングナットレンチ 自動車工具 IH904A 4580372201824 6265 車輌整備用品 ハウジングナットレンチ4645502
56550円
AMTECS アムテックス 大型車用キャスターキャンバーゲージ/トーインゲージ ※離島は送料要確認
56975円
AMTECS アムテックス SPC 調整式フロントアッパーアーム スカイラインクロスオーバー J50 NJ50 2009~2016 2WD/4WD ※離島は送料要確認
57311円
ハヤミ 棚板 ワイドタイプ ハミレックス PHP-B6201L [PHPB6201L]【AGMP】
6551円
BestService CHRIS HEIN ORCHESTRA COMPACT (オンライン納品)(代引不可) DTM ソフトウェア音源
33543円
54021円
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ドン突きやシャフトブーツの摩耗が悩みであり欠点でもあった。
今の時代、極低車高だけでなく、激しいキャンバー角を設るスタイルも支流となる中、
ドライブシャフトのストローク範囲の限界に軽く達してしまう。
そこでロアアームを延長し内側に入ったドライブシャフトを外側へ出し、
ドン突き解消とブーツの摩耗を低減させる。
又、低車高でホイールセンターが前方へ振ってしまい、
フロントバンパーとフェンダーとの取付部分にタイヤが接触し、ハンドルが切れないといったことになる。
それもロアアームでホイールセンターを前後バランスの良い位置まで
センターバックさせ少しでもハンドルの切れ角が増えるようにした。
この前輪駆動車の欠点を回避するのがセンターポジションロアアームだ。
センターポジションロアアームは3タイプの仕様があります。
選択の基準は、ドライブシャフトが内側に入る度合いにより選択します。
ほぼキャンバー角の倒し具合で決まってきますが、
車高の低さによっても左右されるのでトータル的な状況に応じて選択すると良い。
※ロアアームの延長でキャンバー角はあまり変わりません。
延長化はキャンバーを倒すことで生じた不具合を解消するためのものです。
0mmロング
主に、ドライブシャフトの短いスズキ車に使うことが多い。
キャンバー角が2°3°くらいのセッティングに・・・
10mmロング
オールマイティーに対応可能な10mmロング、
キャンバーをアッパーマウントでいっぱいまで倒し、
タイヤ又、ホイールまでもがフェンダーに被るほどの低車高の状態。
特にダイハツ車は早い段階で必要になる。
15mmロング
15mmロングは、必要になることが少ないが
激しい低車高とキャンバー角5°6°といったスタイルを求めると必要になる。
※3タイプからお選びください
注意:10mmロングと15mmロングは、
ノーマルキャンバーや車高の高い状態で使用するのは大変危険ですのでご注意下さい。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
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