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クスコ ストリート モコ MG33S 2011.2~ 632 62K CBF 車高調
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クスコ ティーダ C11 JC11 車高調 全長固定式 267-62K-CBA CUSCO street ストリート
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クスコ MRワゴン MF22S 車高調 全長固定式 631-62K-CBA CUSCO street ストリート
クスコ フィット GE6 GE8 車高調 全長固定式 386-62K-CBA CUSCO street ストリート
クスコ セルボ HG21S 車高調 全長固定式 631-62K-CBA CUSCO street ストリート
クスコ ワゴンR MC22S 車高調 全長固定式 628-62K-CBA CUSCO street ストリート
クスコ bB NCP30 31 車高調 全長固定式 134-62K-CBA CUSCO street ストリート
クスコ ミライース LA300S 車高調 全長固定式 780-62K-CBA CUSCO street ストリート
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13200円
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■車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム)を採用することで大幅に軽減しました。
■バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。
■メーカー品番:CRZX100K
■1台分
■スプリング仕様:フロント/12K、リア/8K
■車高調整幅:フロント/22~-56mm、リア/12~-45mm
■推奨車高:フロント/-38~-38mm、リア/-28~-28mm
■最低地上高(測定部):83mm(リアパイプ)※車高データはJZX100の数値
■適合車種:トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー 型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE 年式:1996年09月~2000年10月 認グレード:ツアラーV
■適合車種:トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー 型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GE 年式:1992年10月~1996年09月 確認グレード:グランデ
※フロント/リア共に純正アッパーマウント使用
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※純正品以外(ディーラーオプション、特別仕様車含む)のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。