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※2012以降のモデルはフロントのドライブシャフトが干渉してしまう為にマフラーの延長キットが必要になります。
※純正ホイールもしくは純正ホイールに近いホイール設定の場合、35ミリ程度のスペーサーが必要になります。
※こちらのキットは左ハンドル用になり、右ハンドル車に取付けする場合キットのリアラテラルダウンブラケット、フロントラテラルダウンブラケット、ピットマンアームをご使用できません。
右ハンドル用のリアラテラルダウンブラケットとフロント調整式ラテラルロッドを別途お見積もりいたしますのでお気軽にお問い合わせください。
ラフカントリー製4インチリフトアップキット。約 10 cmリフトアップします。コイルコレクションプレートによってリアのコイルの角度を10度補正し、より効果的に機能させます。
こちらのキットには高性能なV2モノチューブショック付きになります。タフなオフロード走行と滑らかな街乗り走行どちらも完璧な走行性能とパフォーマンスを長期にわたり得られます。内部フローティングピストンデザインにより、ショックオイルと高圧の窒素ガスを分離させることによりキャビテーションを防ぎ、超高速にサスペンションが反応することによりひとつひとつの細かな障害物をも吸収します。
V2モノチューブショックアブソーバーはアップグレード以上性能で、本当のパフォーマンスショックです。T6061アルミニウムボディにアノダイズド処理されたブラックのアクセントにより見た目も素晴らしく、アルミボディにより他の素材よりも高速に冷却します。46mmの内部ハイフローピストンにより耐久性が高められていますので長く使用可能です。
※コストを下げたい場合、同じキットでショックのみスタンダードなN3ショックに変更したパターン、ショック無しなどもお求め可能です(お問い合わせください)
●リア:コイルスプリング、コイルコレクションプレート、ブレーキホース移設ブラケット、ラテラルダウンブラケット(左ハンドル用)、延長スウェイバー、V2 MONOTUBEリザーバーショックアブソーバー
【 推奨タイヤサイズ 】 約 35インチ外径(889 mm)
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【 備 考 】
●マッチングなどお気軽にご相談ください。
※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします
●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。
●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。
尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。
●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。(神経質な方はご遠慮ください)
【 在庫確認 】
●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。
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