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シルビアも販売終了から、長年経ち純正部品が純正部品の高騰が進み、中古市場でも少なく中古では、メンバーが歪んでいる事も多くあり、近年のドリフト車両の足廻りは、ナックル加工や延長ロアアーム加工でエンジンメンバーにかかる負担は大きく、フロント足廻りのクラッシュでは エンジンメンバーが長穴になって使用できなくなる事が多く見受けられる中、D-MAXは純正ベースに エンジンメンバーを開発しました。
本製品(20mm延長タイプ)は、ロアアーム取付穴を純正位置と純正位置から外側に20mmオフセットさせた位置の2カ所に取付穴を設定しています。外側にロアアームを装着する事で、20mm延長した状態のエンジンメンバーを開発しました。
サイズ/タイプ:20mm延長タイプ
【仕様】
ロアアーム取付位置:純正同等/20mm外側(20mm延長タイプ)
形状:一部強度増しの為変更
ラック取付位置:純正取付位置
【材質】高張力鋼板
【適合】SRエンジン搭載車両
※13系エンジンメンバーの場合は、14系ステアリングラックハウジングブラケットが必要になります。(14系ステアリングラックハウジングブラケット 日産純正品番:11232-65F00RH/11233-65F00LH)
※補強の為、純正穴位置をご利用する場合は、SRエンジンメンバー(純正タイプ)の購入をお勧めしています。もしくは、より強度を確保する為に、1.6mmワッシャーを溶接してのご使用をお勧めしています。
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■関連事項
エンジン 駆動系パーツ 補修部品 交換 取付 部品 エンジン部品 シルビア 180SX
■メーカー情報
ディーマックス でぃーまっくす DMAX
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
4580563008782