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La Sportiva スポルティバJACKAL2 BOA ジャッカル 2 BOA イエロー×ブラック

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La Sportiva スポルティバ/JACKAL2 BOA　ジャッカル 2 BOA

※スポルティバのシューズは全てユニセックスサイズになります。サイズが同じであればメンズカラーもレディスカラーも同じ足型とサイズになります。

【メーカー説明】
ロングディスタンス向けのJACKALが進化
長距離でもエネルギー消費を抑える効果のあるミッドソールINFINITOOは継承しつつ、アッパーには2ダイヤル式のBOAフィットシステムを搭載した。ランニング中でもコンディションやコース状況によって素早く的確に締めつけを調整できるレーシングモデル。

【仕様】
アッパー：リサイクル素材のサンドイッチメッシュ、マルチレイヤーマイクロファイバー、アリアプレーン
ライニング：リサイクル素材使用の耐摩耗性メッシュ
ソール：FriXion RED
重さ（1/2ペア）：約300g

●ダブルBOAフィットシステム
●前部とかかと部を別々に素早く締め付けの調整が可能・3層マイクロファイバーのダブルクロージャーフラップ
●足入れ部はアリアプレーン素材を使用したスパイラルフィット構造を採用通気性を保ちつつ足首保護と小石や土の侵入を防ぐ

【信州トレマン・ポイント】
【BOAシステム】
一番のポイントはシューズの前部分と甲部分を別々にホールドしてくれるボアシステムだと思います。
これによりシューズ全体でなく、前部分だけ締めたり、甲部分だけ締めたりすることが可能になり、より自分の好みのホールド感に調整しやすくなります。
ボアの紐で締め上げているのではなく、シューズのホールドさせるパネルをボアでホールドさせているので、ホールド性は抜群でシューズ内で足がズレることはほとんどないと思います。

登りは緩めて、下りだけ締め上げることがボアシステムだと簡単にダイヤルを少し回すだけでできるので操作性は抜群です。
ボアの強度をよく聞かれますが、同じくBOAシステムを使用したサイクロンでは、過去2年間では破損の報告は来ていません。
万が一破損した場合もBOAジャパンで修理は可能とのことですので安心してご使用ください。

【ソール＆ミッドソール】

ジャッカルは衝撃吸収性が最高のミッドソール（図B）を使用していて、クッションが柔らかく、ダメージは抑えてくれるのですが、どうしても柔らかいので左右のブレが出てしまいます。
そこで硬めのミッドソールを踵を覆うようにして左右のブレを抑え（図C）、さらに硬すぎないロックシールドプレート（図D）を足裏全体に挟み込むことでシューズ全体の安定性とクッション性能を併せ持つシューズになっています。
さらに、クッションだけでなく反発性をアップさせるため、ポリウレタンパッド（図A）を入れることで、地面に着地した衝撃を反発力に変えてくれます。

価格はボアシステムになりかなり高めになりますが、ホール性能も高く、足首の安定性も高くなり、ミッドソールの質が高く、長時間でも疲れにくいようにかなりこだわりの構造になっています。
足首回りもくるぶしまでしっかり覆ってくれるので足首の安定性も高く、捻りにくく、シーズ内に小石など入りにくくなっています。

高い次元での、クッション性能、反発性能、安定感＆剛性を実現してくれているので、距離や、トレイルの状態を選ぶことなく、オールラウンドに使えるトレランシューズです。
超ロングにも対応するので、距離を選ばずこれ1足でどんな距離も走れると思います。
もちろんこの特性から、アルプスみたいなガレ場の多い突き上げ感を感じやすい登山道でもロックシールドで抑えてくれ、安定性もあるので、アルプスの軽快登山でもかなり使いやすいと思います。
ソールも、タイプの違うゴムを外側と内側で替えているのでどんな路面状況でも対応できるようにしているのはさすがのこだわりだと思います。
ジャッカルがボアシステムでさらに進化した相当の完成度の高いトレランシューズだと思います。

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