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8088円
22310円
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14940円
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TC06T EXEDY クラッチカバー トヨタ アルテッツァ SXE10 3S-GE
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EXEDY エクセディ ISD143Y クラッチディスク イスズ エルフ NPR70 【送料無料】
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スターレット EP82 EXEDY シングルスポーツシリーズ 4E-FTEエンジン車用 ウルトラファイバーディスク
14327円
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PANDUIT ナイロン結束バンド 4.8×188×1.3 茶 1000本入 《5袋入》(品番:PLT2S-M1)(注番8688064×5]・(送料別途見積り,法人・事業所限定,取寄)
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パナソニック ポーチライト FreePaお出迎え フラッシュ 段調光省エネ型 40形相当 昼白色 工事必要 LGWC81322KLE1
10256円
14414円
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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
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また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
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実走行の温度変化に強い
低音時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる
状況でも、安定した摩擦係数と優れた磨耗性能を発揮し、
優れたコントロール性能を体感できます。
■操作性
発進もスムーズ
従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、
半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない
強化クラッチ初心者にも使いやすいクラッチです。
■耐久性
ドリフト、スポーツ走行にも対応
ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生する
ディスク本体の「反り」にも強い!高性能耐熱素材を採用したことで、
サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」
にも強く、高出力エンジンにも対応します。
■強度
突出したバースト強度
通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、
飛散(バースト)しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決
独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも
安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します
その結果なんと、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし
(弊社測定値)高回転時にも優れた繋がりを実現しています。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。