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BLITZ [ブリッツ]EX-SYSTEM ニュルスペックカスタムエディションVS ステンレス◯マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換及びボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。◯テール部分はチタンカラーのVSR、ステンレスカラーのVS、そして新開発のカーボンレッドの3タイプを設定しました。◯マフラー本体とテールそれぞれをセットで商品設定することでわかりやすく購入できます。さらにテール部分のみをオプション設定とすることで、◯テール部分を気分に合わせて交換することが可能です。テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。エアロパーツの有無やデザインによって、最適なテールポジションを実現します。◯マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇る、SUS304製オールステンレスマフラーです。◯排気効率にもこだわり、車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。◯新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
●メーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。
ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLOW-OFF、VALBE、ブローオフ、BALVE、
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BLITZ [ブリッツ]
適合車種:EX-SYSTEM ニュルスペックカスタムエディションVS ステンレス
◯マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換及びボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。
◯テール部分はチタンカラーのVSR、ステンレスカラーのVS、そして新開発のカーボンレッドの3タイプを設定しました。
◯マフラー本体とテールそれぞれをセットで商品設定することでわかりやすく購入できます。さらにテール部分のみをオプション設定とすることで、
◯テール部分を気分に合わせて交換することが可能です。テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。エアロパーツの有無やデザインによって、最適なテールポジションを実現します。
◯マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇る、SUS304製オールステンレスマフラーです。
◯排気効率にもこだわり、車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。
◯新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
【TOYOTA】86 12/04- DBA 4BA ZN6 FA20
【SUBARU】BRZ 12/03- DBA 4BA ZC6 FA20
MC前後共通、MT 専用、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能
●メーカーページ
適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。
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