お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 215510円
(10 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 02月14日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
43622円
5933円
4263円
8122円
7260円
6098円
ナイトロレーシング 4in1ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー ヴァリアントチタン 艶消し黒 365mm ZRX1200ダエグ EX-12WTUVT3B HD店
223344円
【930-01239】 SHORTY フルエキゾースト エンドキャップ無/ブラック 2018年以降ソフテイル
217642円
KTM SuperDuke 1290R 20- チタンフルエキゾースト シングルショットマフラー Vandemon
230227円
ナイトロレーシング 4in1ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー コニカルチタン 300mm V3 Z900RS EX-15WTUKT3-V3 JP店
225984円
ナイトロレーシング 4in1ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー φ90 アルミ 320mm Z900RS EX-15WTUA3 JP店
212784円
ナイトロレーシング 4in1手曲げチタンEX UPタイプ オイルパン付 HP ヴァリアントチタン 艶消黒 300mm ゼファー1100 EX-08HBTUVT3SBH JP店
209616円
ナイトロレーシング 4in1手曲げチタンEX UPタイプ カットオイルパン付き HP グレネードチタン 300mm V3 ゼファー1100 EX-08HBTUGT3H-V3 JP店
200112円
ナイトロレーシング 4in1ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー グレネードチタン 300mm V3 Z900RS EX-15WTUGT3-V3 JP店
227040円
LIXIL リクシル フーゴR 1台用 Y合掌 25・25-57型 標準柱 H22 熱線吸収ポリカーボネート屋根材使用 『 カーポート 2台 本体のみ 駐車場 屋根 外構 エクステリア DIY 』
188107円
(まとめ)コクヨ プリンタを選ばないはかどりラベル(Word対応レイアウト)A4 20面 69.25×38mm KPC-E120-100N1冊(100シート)【×3セット】
9010円
215510円
カートに入れる
グレイブスモータースポーツ Graves Motorsports カワサキ ZX-10R キャット エリミネーター エキゾースト (エキゾースト バルブ タイプ R バタフライ バルブ テクノロジー)。 EVR アクティベーションを使用するには、FTEcu ソフトウェアを別途購入する必要があります (マップは、購入が確認された電子メールで入手できます)。 Graves の精密なエンジニアリングは、競合他社を凌駕し、優れた性能を発揮し、長持ちするように設計された精密な製品を開発しています。 グレイブスエキゾースト システムは、最高のパフォーマンス、フィット感、仕上げ、価値を求めるエリート ドライバー向けに設計されています。この排気システムは、米国グレイブスレーシングチームを 9 つのスーパーバイク チャンピオンシップ タイトルと 3 つのサイド x サイド プロ タイトル (Pro Stock および Pro Mod UTV) を含む 30 のプロフェッショナル AMA ナショナル チャンピオンシップに導いたのと同じテクノロジーを使用して開発されました。
Graves EVR は、カワサキ純正排気モーターとケーブル、およびカスタム マッピングを使用して、低速から中速の rpm でのトルクとドライバビリティを向上させ、スロットル開度を小さくして、よりリニアなパワー カーブと乗り心地の向上を実現します。これは、短いサイレンサーを備えた排気システムで特に効果的であり、バイクから小さなスロットル応答性を奪い、音を許容レベルまで下げる可能性があります。このシステムの開発に妥協は許しませんでした。素材の直径と長さは、スロットルと RPM の範囲全体で最大の出力が得られるように最適化されています。
スーパーバイクで使用されているのと同じ 1.00 MM 厚の壁の高耐熱チタン チューブを使用しています。この素材は、最高の耐久性と最大 800℃までの耐酸化性のために特別に設計されています。通常のグレード 2 チタンのほぼ 2 倍の温度で使用できるように設計されています。チューブは、入手可能な最新の機器で精密に曲げられ、カットされています。チューブは、再現性が出来ないよう設計された治具で溶接されます。オントラック データ ロギングまたは Dyno チューニング、または FTECU の Active Tune の追加用の 1 つの Lambda レシーバー プラグが付属しています。スプリングタブは厚さ4mmのチタンワイヤーで作られ、長寿命です。
330mmのサイレンサーは、深絞りテーパードのチタン製エントランスキャップ付きのワンピースです。テールパイプは付属のクランプでストックヘッダーに取り付けます。サイレンサーは、ブラック パウダー コーティングされ、サイレンサーに組み込まれたストラップレス アルミニウム ブラケットでオートバイに取り付けられます。サイレンサー スリーブはチタン製で、航空機グレードのステンレス リベットとチタン製サイレンサー バンドでチタン製エンド キャップに取り付けられます。インター コア チューブはステンレス製で、入口から出口キャップに滑り込ませます。出口キャップはチタンから型抜きされ、深絞りチタン チューブ出口キャップ ビューティー カバーに溶接されています。
特徴:
1) ZX10 の「スーパーバイクにインスパイアされた」レースラインにマッチするように設計された長さ 330mm のサイレンサーデザイン (チタンエンドキャップ付きカーボンファイバー)。
2) 航空宇宙グレードの高熱チタン合金製
3) ブラック パウダー コーティング アルミニウム サイレンサー ハンガー ブラケットとカーボンファイバー サイレンサー ハンガー ストラップ
4) 1 アクティブ チューナー スタイル ラムダ センサー レシーバーが標準装備されています (よりスムーズに流れる排気のために、フロントの OEM デュアル センサー マウントは取り除かれています)。
5) ZX10 で Graves パフォーマンス システムを使用する場合は、どこでもバイクのパフォーマンスを向上させるために Flash Tune 製品をお勧めします。
6) 高度な溶接プロセスによるレーザー完全溶接のショーケース
7) 10ポンド。カワサキ純正品より軽い
8) 見た目通りの性能を発揮します。
純正サイレンサー + Cat システムの重量 = 17.4 ポンド: Cat エリミネーター システムの重量 = 7 ポンド。 (10.4 ポンドの節約)
純正品サウンド 79 DBA @アイドル 90.5 @ 5000
グレイブス Cat Elim EVR (330mm)
純正 Cat Elim (330mm) DB アイドル時 103 / DB at 5000rpm : 104.5 @ 5000rpm
対応車種:カワサキ ZX-10R / ZX-10RR 2016-2020年式
商品はメーカー、海外からの発送となります。グレイブスモータースポーツ カワサキ ZX-10R ワークス キャットエリミネーター エキゾーストバルブ タイプ-R Kawasaki ZX-10R WORKS Cat Eliminator Exhaust Valve Type-R (送料無料)
グレイブスモータースポーツ Graves Motorsports カワサキ ZX-10R キャット エリミネーター エキゾースト (エキゾースト バルブ タイプ R バタフライ バルブ テクノロジー)。 EVR アクティベーションを使用するには、FTEcu ソフトウェアを別途購入する必要があります (マップは、購入が確認された電子メールで入手できます)。 Graves の精密なエンジニアリングは、競合他社を凌駕し、優れた性能を発揮し、長持ちするように設計された精密な製品を開発しています。 グレイブスエキゾースト システムは、最高のパフォーマンス、フィット感、仕上げ、価値を求めるエリート ドライバー向けに設計されています。この排気システムは、米国グレイブスレーシングチームを 9 つのスーパーバイク チャンピオンシップ タイトルと 3 つのサイド x サイド プロ タイトル (Pro Stock および Pro Mod UTV) を含む 30 のプロフェッショナル AMA ナショナル チャンピオンシップに導いたのと同じテクノロジーを使用して開発されました。
Graves EVR は、カワサキ純正排気モーターとケーブル、およびカスタム マッピングを使用して、低速から中速の rpm でのトルクとドライバビリティを向上させ、スロットル開度を小さくして、よりリニアなパワー カーブと乗り心地の向上を実現します。これは、短いサイレンサーを備えた排気システムで特に効果的であり、バイクから小さなスロットル応答性を奪い、音を許容レベルまで下げる可能性があります。このシステムの開発に妥協は許しませんでした。素材の直径と長さは、スロットルと RPM の範囲全体で最大の出力が得られるように最適化されています。
スーパーバイクで使用されているのと同じ 1.00 MM 厚の壁の高耐熱チタン チューブを使用しています。この素材は、最高の耐久性と最大 800℃までの耐酸化性のために特別に設計されています。通常のグレード 2 チタンのほぼ 2 倍の温度で使用できるように設計されています。チューブは、入手可能な最新の機器で精密に曲げられ、カットされています。チューブは、再現性が出来ないよう設計された治具で溶接されます。オントラック データ ロギングまたは Dyno チューニング、または FTECU の Active Tune の追加用の 1 つの Lambda レシーバー プラグが付属しています。スプリングタブは厚さ4mmのチタンワイヤーで作られ、長寿命です。
330mmのサイレンサーは、深絞りテーパードのチタン製エントランスキャップ付きのワンピースです。テールパイプは付属のクランプでストックヘッダーに取り付けます。サイレンサーは、ブラック パウダー コーティングされ、サイレンサーに組み込まれたストラップレス アルミニウム ブラケットでオートバイに取り付けられます。サイレンサー スリーブはチタン製で、航空機グレードのステンレス リベットとチタン製サイレンサー バンドでチタン製エンド キャップに取り付けられます。インター コア チューブはステンレス製で、入口から出口キャップに滑り込ませます。出口キャップはチタンから型抜きされ、深絞りチタン チューブ出口キャップ ビューティー カバーに溶接されています。
特徴:
1) ZX10 の「スーパーバイクにインスパイアされた」レースラインにマッチするように設計された長さ 330mm のサイレンサーデザイン (チタンエンドキャップ付きカーボンファイバー)。
2) 航空宇宙グレードの高熱チタン合金製
3) ブラック パウダー コーティング アルミニウム サイレンサー ハンガー ブラケットとカーボンファイバー サイレンサー ハンガー ストラップ
4) 1 アクティブ チューナー スタイル ラムダ センサー レシーバーが標準装備されています (よりスムーズに流れる排気のために、フロントの OEM デュアル センサー マウントは取り除かれています)。
5) ZX10 で Graves パフォーマンス システムを使用する場合は、どこでもバイクのパフォーマンスを向上させるために Flash Tune 製品をお勧めします。
6) 高度な溶接プロセスによるレーザー完全溶接のショーケース
7) 10ポンド。カワサキ純正品より軽い
8) 見た目通りの性能を発揮します。
純正サイレンサー + Cat システムの重量 = 17.4 ポンド: Cat エリミネーター システムの重量 = 7 ポンド。 (10.4 ポンドの節約)
純正品サウンド 79 DBA @アイドル 90.5 @ 5000
グレイブス Cat Elim EVR (330mm)
純正 Cat Elim (330mm) DB アイドル時 103 / DB at 5000rpm : 104.5 @ 5000rpm
対応車種:カワサキ ZX-10R / ZX-10RR 2016-2020年式
商品はメーカー、海外からの発送となります。