お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
・違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式
ワイドな減衰力調整幅と1?40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に 好みの乗り心地に調整可能です。 またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
・全長調整式車高調整
車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 高い乗り心地を両立しました
・アッパーマウントを標準装備
スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。 またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・ 走りにあわせたチョイスが可能です。
・フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを 設定。幅広いチューニングに対応しました。
・CPRV(圧力適正化バルブ)で乗り心地の質感を向上!
低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を 採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。
・e-con2対応
運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。 シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます(適合車種のみ)。
・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どこに乗車しても快適なセッティングを 施しました。
・細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。 また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを 挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。
・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
・1年、または10,000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要です)
掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 70224円
(1 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 02月13日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
8688円
10480円
8700円
7740円
17632円
4186円
HKS 車高調 HIPERMAX S 80300-AT010 スープラ JZA80
71381円
コペン LA400K 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックK Largus Spec K COPEN 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
69221円
エブリイ 車高調 DA17V/DA17W ※2WD/4WD装着可 スズキ プロスペックベーシック 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション Spiegel
67478円
ラルグス 全長調整式車高調キット スペックS GTO Z15A ミツビシ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン LARGUS
63941円
GS350 GS430 GRS196 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
63800円
NX200t AGZ10 車高調 タナベ サステックプロZT40 ZT40AGZ10K TANABE SUSTEC PRO ZT40 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
65837円
HKS ハイパーマックス S 80300-AH324 ホンダ RP3 RP1 ステップワゴン用 車高調 減衰力固定式 全長調整 サスペンションキット
70392円
ラルグス 全長調整式車高調キット スペックK ミラ L250V ダイハツ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン LARGUS
62779円
タニコー引出付調理台(バックガードあり)型式:TRE-WCT-A1245D寸法:幅1200mm 奥行450mm 高さ850mm送料:無料 (メーカーより)直送H800仕様もあり。価格は同じです。
37689円
NGK イグニッションコイル 6本 GT-R R35
23965円
70224円
カートに入れる
「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のCUSCO streetシリーズ最上級モデル
・違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式
ワイドな減衰力調整幅と1?40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に
好みの乗り心地に調整可能です。
またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
・全長調整式車高調整
車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、
高い乗り心地を両立しました
・アッパーマウントを標準装備
スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。
またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・
走りにあわせたチョイスが可能です。
・フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを
設定。幅広いチューニングに対応しました。
・CPRV(圧力適正化バルブ)で乗り心地の質感を向上!
低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を
採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。
・e-con2対応
運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。
シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます(適合車種のみ)。
・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。
また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どこに乗車しても快適なセッティングを
施しました。
・細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。
また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを
挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。
・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
・1年、または10,000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要です)
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して
ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので
お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など
当時とは更新されている場合もございますので、
ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。