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エンドキャップ材質:カーボン
サイレンサーインナーパーツ材質:ステンレススチール
ヘッダー材質:ステンレススチール
サイレンサー長さ (mm):300.00
ジャンクション(出口)径 (mm):45.00
COセンサープラグ:いいえ
O2センタープラグ:あり
消音バッフル:あり
サイレンサー取り付け
サイレンサー材質(チタン):カーボン クランプ
サイレンサー材質(カーボン):サテンレススチールクランプ
サイレンサー材質(アルミニウム):サテンレススチールクランプ
サイレンサー材質(luminium ダーク):サテンレススチールクランプ
重量 (Kg)
サイレンサー材質(チタン):3.01
サイレンサー材質(カーボン):2.91
サイレンサー材質(アルミニウム):3.21
サイレンサー材質(luminium ダーク):3.31
■詳細説明
X-Kone サイレンサーは、当初、コンペティションおよびコンペティションフルチタンエキゾーストマフラーで使用するために設計されました。これらのサイレンサーを評価した結果、ネイキッドバイクとスポーツバイクに適合するように設計された新しいカーボンエンドキャップを使用した、別個の標準システムラインを作成することが提案されました。
サイレンサーの内部構造はステンレスで、サイレンサー本体はニクロム製です。 (ステンレスとの合金)サテン仕上げ:バイクに応じて、X-Kone サイレンサーはオリジナルのサイレンサー (スリップオンとして、アダプター付き)および/または ARROW エキゾーストパイプ (システム全体の一部) に取り付けることができます。
吸音による消音効果:サイレンサーの軽量化と小型化が可能:サイレンサーの重量重量は約 2.2kg で、通常 OE より 30/40%軽量です。
スリップオン バージョンを取り付けても、パフォーマンスの向上に役立つだけであり、論理的には、X-Kone サイレンサーと ARROWエキゾーストパイプを使用すると、最高のパフォーマンスの向上が得られます。 X-Koneの取り付けは簡単かつ迅速であり、これらのシステムは ECU の元の設定を変更したり、別の ECUモジュールを追加したりする必要がありません。
ARROWは、排気装置を取り付けたら CO レベルをチェックすることを推奨しています。 X-Koneサイレンサーは公道走行可能(欧州基準)です。
■注意点
※ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のタイプが含まれています。
※公道走行不可。日本国内の車検適合については保証致しかねます。
※欧州での認証は、システムに含まれる触媒を取り付けた場合に対してのみ有効です。
■適合車種
CB 125 R
CB 125 R 年式: 21-22
備考: 【型式】JC91