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Genb 玄武 ゲンブ アクスルパワーブレースセット ハイエース TRH/KDH/GDH200系 標準ボディ SUBK01H
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BLITZ MIRACLE CAMBER ADJUSTER Front トヨタ C-HR NGX50用 (92008)【車高調パーツ】【自動車パーツ】ブリッツ ミラクルキャンバーアジャスター フロント
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TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSK44-B1DS2 ノート ノート e-POWER
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■GENB 玄武■キャラバン NV350ナロー用■アクスルパワーブレースSET■2インチ~
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【クーポンで100円OFF】CUSCO Touring A トヨタ ハイエース 200系用 (品番:918 65T FA)【純正形状】クスコ ツーリングエー キャロッセ
06y-10y グランドチェロキー ロワリングコイル EIBACH アイバッハ SRT-8
12y-13y グランドチェロキー ロワリングコイル EIBACH アイバッハ SRT-8
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15y- マスタング ロワリングコイル EIBACH アイバッハ V6
テスコム プロテクトイオン2WAYスチームヘアーアイロン【カール径:32mm】【国内・海外対応】 elims me(エリムス ミー) サニーベージュ TW753A-C [32mm /交流(コード)式] TW753AC
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部品屋K&W ロボハンA vulcan KAWASAKI カワサキ
35277円
カートに入れる
トヨタ
ブリッツ
ミラクルストロークアジャスター
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
※キャンバー調整可能範囲は本製品のみでキャンバーを調整した場合での測定値になります。この商品を使用しキャンバーをつけていくと、トーを適正値に調整する必要があります。純正のトー調整を超える範囲での使用では別途トー調整用のアームが必要になる場合があります。キャンバー調整可能範囲、車高ダウン量は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
アジャスター 車高調 DAMPER ZZ-R オプション キャンバー角 調整 ロアブラケット アライメント ローダウン
・アライメントの幅が広がり、偏摩耗の抑制や、走行性能の向上、乗り心地の向上など多くのメリットが期待できます。
・ローダウン時にありがちなストローク不足を解消し、より低い車高でも奇跡的な乗り心地を実現します。
・偏心カムを採用した車種別専用ブラケットの穴形状とそれに合わせた専用ボルトにより、キャンバー角の微調整が可能。
・リアコイルオーバー用はロアアームの位置を適正化することで、ロールセンターを補正するのと同時にサスペンションの動きを広げることで走行性能を向上。
本製品のご利用に際しての注意事項
「MIRACLE CAMBER ADJUSTER」・「MIRACLE STROKE ADJUSTER」は、サスペンションキット「DAMPER ZZ-R」を対象に設計・製造されています。
装着前に、下記項目を確認してください。
下記4項目に一つでも該当する場合、異音や干渉、破損など重大な不具合が生じる場合があります。
■ 必ず確認する4項目
(1) 車両型式に適合したDAMPER ZZ-Rが取り付けされていない場合
(2) DAMPER ZZ-Rのショック長が正常な長さで装着されていない場合
(3) 純正部品(バンプラバーやアーム類)が加工されている場合
(4) 純正以外のサスペンション関連部品が取り付けられている場合
必ず車両を確認し、上記の4項目に該当する項目がある場合には、改善した上で取り付けをお願いします。
他社サスペンションキットやアームなどのサスペンション関連部品、純正部品を加工したものと併用している状態で起こった故障や破損などの損傷、
付随的災害(エンジントラブル、その他事故)や、自動車が使用できなかったことによる損失(電話代、レンタカー代、休業補償、商業損失)等について、
一切の保証はいたしかねます。あらかじめご了承ください。
本製品取り付け時に上記部品が装着されていないか確認をお願いします。
また、経年劣化により純正部品やサスペンションキットに劣化が生じている場合には、新品に交換をお勧めします。