ストイックに品質を追求し続ける職人気質なレザーウェアブランド

フィレンツェ郊外のエンポリに工房を構えるレザーウェアブランド「CINQUANTA（チンクワンタ）」。創業者が1950年生まれだったことから、イタリア語で50を意味する“チンクワンタ”と名付けました。ブランドポリシーとしてPRやショーは行わず、より高いクオリティとリーズナブルなプライスを追求し、常にレベルの高い物作りを続けていこうという職人気質なブランドです。上質な素材のみを厳選し、着る人を引き立てるフィッティングのよさと軽やかさ、それらが生み出すエレガンスが魅力です。

甘さ控えめ、淡麗辛口。大人に相応しい品格溢れるレザーブランド

数シーズン前に当店のラインナップに加わったレザーウェアブランド、チンクワンタ。レザー人気が再燃している昨今、数多くのブランドが紹介されていますが、レザー冬の時代を耐え忍び、日本市場にしっかり根を張って成長してきたのがチンクワンタです。現在、エンメティと並んでインポートレザーの横綱を張るブランドなのでご存知の方も多いのではないでしょうか。エンメティと同じくフィレンツェ郊外のエンポリに工房を構え、より高いクオリティとリーズナブルなプライスを追求し続けているファクトリーブランドなので、どっちがいいの？と迷ってしまう方もいるかもしれません。

両ブランドの違いを分かりやすく言うと、エンメティは“艶っぽくてモード感が強め”、チンクワンタは“ハードさ控えめで上品さが強め”です。クオリティは互角＝50万円前後のビッグメゾンのレザーと同格。どちらも素晴らしいので甲乙付け難いです。色っぽさを求める方はエンメティ、上品さを求める方はチンクワンタがお勧めといったところでしょうか。結局どちらもいいので迷ってしまうと思います（笑）。ちなみに私は両ブランドを愛用しています。

稀代の名作を大人顔にアップデート。当店別注ダブルライダース「H518/5」

レザーは好きで若い頃によく着ていたという方でも、年を重ねると袖を通しづらくなるものですよね。いわゆる年甲斐もなくってヤツです。確かにレザーライダースは、その骨太な見た目からハードな印象が強いですからね。そんなこともあり、大人向けのレザーライダースを展開しているブランドは少数です。その中にあって、大人レザーライダースの理想を確立したのがチンクワンタです。

ご紹介するのは、名品シングルライダースH502/1と並んで古くから定番展開されているダブルライダース「H518（DOUBLE RIDERS）」になります。少し話が逸れますが、チンクワンタでは2種類のダブルライダース（H518とH508）を用意しています。両者の違いは“スタイルの違い”、つまりアメリカ式か、イギリス式かの違いです。レザー好きの方でしたらご存知のことと思われますが、ダブルライダースはアメリカとイギリスで仕様が異なります。これは両国で乗られているバイクの違いによるものというのは有名な話。どっしりと座るような姿勢で乗るハーレーなどのアメリカンバイクにはボックス型のアメリカ式ダブルライダース、一方で空気抵抗を減らすため前傾姿勢で乗るレーサータイプのバイクには細身のイギリス式ダブルライダースがアジャストすると言われています。

チンクワンタのH518は、アメリカ式ダブルライダースの元祖であり、最高傑作でもあるSchott（ショット）の「613（※）」のスタイルを継承しています。（※下衿だけでなく上衿にもスナップボタンが付くことから、正確に言うと613から派生した618のスタイルを継承していることになります。）1950年代に登場し、後にアメジャンと呼ばれるダブルライダースの雛形となった613。映画The Wild One（乱暴者）の中でマーロン・ブランド演じるアウトローバイカーの主人公が着用し強烈な印象を残したことから、以降、ライダースジャケット＝不良、反逆というイメージが定着します。その後は時代の変遷とともに本来のターゲット層であるバイカーズのみならず、ミュージック＆ファッションシーンにおいても支持を拡大し現在に至ります。バイクに乗る際の防寒・防護服に過ぎなかったライダースジャケットを“男の憧れのアイテム”へと変転させる礎となった稀代の名作です。

チンクワンタのH518は、上記のような613の完成されたデザイン＆ディテールを継承し、アメジャンらしい男前な面構えに仕上げています。斜めに走る胸ポケットやコインポケットなどの象徴的なディテールを残しつつも、腰回りのベルトを排除することで着づらさを解消し、すっきりした印象にまとめているところが上手いです。素材には、男らしさと上品さを兼ね揃えた0.8ミリ厚のホースハイドレザー（馬革）を採用。一般的なホースハイドレザーよりもきめが細かくて柔らかく、身体に馴染みやすくエイジングしやすいことが特徴です。日本人の体型に合うスリムフィッティングも素晴らしく、完成されたデザインとマッチしてこのジャケットをより洗練されたものにしています。これらのアレンジによってダブルライダースのとっつきにくさの原因であったハードな印象が中和されているので、オーバーミドルの方にも安心して袖を通して頂けます。こういった“男らしさ”と“上品さ”が絶妙な均衡で保たれたアメリカ式ダブルライダースは他にはないと思いますので、周りとかぶらないお洒落をしたい方、二着目のライダースを狙っている方はいかがでしょうか。

説明し忘れていましたが、当店別注箇所はサイドアジャスターベルトの本数と形状です。オリジナルのH518には細身のサイドアジャスターベルトが2本付きますが、当店ではこれを1本に、さらには形状を菱形に変更し、アメリカ式ダブルライダースとの調和を図っています。もはや自己満足とも言える細かい変更ですが、これによってカッコよさが増したと満足しています。

日本人の体型に合うと評判です。前肩仕様のスリムフィッティング

チンクワンタが競争の激しい日本市場で生き残ってこられた理由は、徹底したリサーチと改良、そしてそれらを製品に反映する柔軟な姿勢にあります。展示会で同ブランドの社長と話をする機会がありましたが、シーズン毎に来日し、バイヤーおよびエージェントの意見を積極的に取り入れているとのこと。こうして進化し続けているチンクワンタの製品は、型紙（パターン）から日本人向けに作り込まれているため、欧米人向けに作られたビッグメゾンのレザーウェアのようにお直しに出す必要がありません。狭めの肩幅にコンパクトな前身頃、アームは細身でカマ（袖ぐり）も小さく、非常にスマートな印象です。加えて、日本人の体型に合う前肩仕様でテーラードジャケットのような前方に湾曲する袖付けになっています。これらにより、身体に沿う細身のフィッティングでありながらも高い運動性（動きやすさ）を実現しています。

創業以来、レザーひと筋で培ってきた技術と経験は伊達ではありません

高度な裁断および縫製技術が要求されるレザーガーメントを使っているのに縫製に狂いがなく、まるでテーラードのような立体的で美しい仕上がりになっているあたりは専業ブランドだからこそ。細部の作り込みにも余念がなく、厳選されたイタリアメイドの副資材はもちろん、ウエストの絞りを調節できるバックル留めのサイドアジャスター、ジップラインの露出を軽減する各所ポケットの両玉縁、脇下の蒸れを解消するベンチレーション、腕時計が傷付かないように配慮されたマチ付きの袖ファスナー、ロゴが織り込まれたオリジナルレーヨン裏地など、機能性・審美性が追求されています。すごく丁寧な作りなので、実物を手にしたときの満足感はひとしお。きっと買ってよかったと思うはずです。

エイジングを堪能。男らしさと上品さを兼ね揃えたホースハイドレザー「CAVALLO」

使用されている革は、イタリアでも珍しい馬革専業タンナーが手掛けるホースハイドレザー（成馬の胴体部分の革）になります。独特なハリ感と滑らかな質感から革好きの間でも高く評価されているホースハイドレザーですが、チンクワンタが採用する革はひと味違います。厚さ約0.8ミリと一般的なホースハイドレザーよりも薄手に仕上げられており、馬革特有のハリ感がありつつも硬さがなく、身体に馴染みやすくエイジングしやすいことが特徴です。たいへんきめが細かく、ホースハイドレザーとは思えない上品な見え方をするので馬革入門者でも比較的とっつきやすいと思います。一般的なホースハイドレザーは原皮の傷を隠すために顔料を厚く塗ったものが多いですが、チンクワンタが採用する革は傷の少ない上質な原皮を選び抜き、薄化粧で勝負しているので高級感がまるで違います。もちろん肌触りも素晴らしく、革の芯までしっかりとオイルが染み込んでおり、しっとりとした滑らかな肌触りになります。

植物タンニンなめしの“味わい深さ”とクロームなめしの“美しさ”、両者のいいとこ取りをした混合なめし革なので、ホースハイドレザーの醍醐味であるエイジングをとことん楽しめます。現時点でも柔らかいですが、着込むにつれてさらに柔らかくなって味や艶が増し、ラグジュアリーな質感になっていきます。強く、美しく、気品があり、着れば着るほど愛着が湧くホースハイドレザーは、間違いなくお値段以上の満足感が得られるはず。カーフやラムに飽きてしまった方は必見ですよ。