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5861円
16500円
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1 セットエンジンガードクラッシュバープロテクターホンダ CMX300 Rebel500 2017-2022 ブラック 1Set Engine Guard Crash Bar Protector For Honda CMX300 Rebel500 2017-2022 Black
39204円
1-1/4インチ エイプハンガー 14インチ ライズ ハンドルバー ハーレー ソフテイル スポーツスター XL カスタムに適合 1-1/4" Ape Hangers 14" Rise Handlebar Fit For Harley Softail Sportster XL Custom
カスタムオフセット 1-1/4 インチハンドルバーライザーハーレーダビッドソンビッグツインブラックに適合 Custom Offset 1-1/4" Handlebar Risers Fit For Harley Davidson Big Twin Black
照明バルブカバーホンダゴールドウィング GL1800 2001-2017 ヴァルキリー 2014-2015 に適合 Lighting Valve Cover Fit For Honda Goldwing GL1800 2001-2017 Valkyrie 2014-2015
39798円
12インチ ライズ 1-1/4インチ Tバー ハンドルバー ハーレー ソフテイル チョッパー カスタム クロームに適合 12"Rise 1-1/4" T-Bar Handlebar Bar Fits For Harley Softail Chopper Custom Chrome
オートバイアッパーエンジンガードクラッシュバープロテクターキット BMW G310GS 2017-20 新 Motorcycle Upper Engine Guard Crash Bar Protector Kit For BMW G310GS 2017-20 New
Labwork イエローシートクッションセット John Deere 310 310A 310B 401 バックホーローダー用 Labwork Yellow Seat Cushion Set For John Deere 310 310A 310B 401 Backhoe Loader
Dicer 11.8インチ リア左ブレーキローター ハーレー V-ロッド & 2008 年以降のツーリングモデルに適合 Dicer 11.8" Rear Left Brake Rotor Fits For Harley V-Rod & 2008-up Touring models
MEMPHIS SHADES ロードウォリアー カフェ シールド ベント ダーク ブラック スモーク 7" MEP87210 MEMPHIS SHADES Roadwarrior Cafe Shield Vented Dark Black Smoke 7" MEP87210
剛研 砥石 輝ツイン(2本組)#1000・#3000 NK-1030/業務用/新品/小物送料対象商品
5103円
38267円
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●メーカー名:テラモト / TERAMOTO
●商品名:EZ-SHiFTER YZF-R6 17~
●メーカー品番:EZ-SFR-4320-17
●JANコード:4580305178094
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考
ギアチェンジ革命
クラッチレバーを操作しない、新しいギアチェンジシステム
シフトアップ/シフトダウン(電子スロットルのみ)
PCで簡単セッテング変更(別途オプション)
オーバーホールが可能
誤作動防止システム
ブリッピング機能搭載(電子スロットルのみ)
車種専用セッテング済
バックステップ対応(別途オプション)
モードはAモードでセッティングをしています。
それ以外のモードではシフトダウン/ブリッピングが作動しない恐れがあります。
STDモードでのシフトダウンは最適なセッティングではない為、別途通信装置を購入して頂き、セッティングが必要となります。
Bモードは作動しない恐れがあります。
純正ステップでのフィッティングです。
クラッチやスロットルの操作を行わずシフトアップ・シフトダウンが出来るEZ-SHIFTER。
シフトアップ時はシフトチェンジ時の絶妙なタイミングで自動的に点火カットし、トランスミッションに掛かる駆動トルクを抜く事でクラッチやスロットルの操作を行わずにシフトチェンジができ、シフトポジション・エンジン回転数・アクセル開度に関わらずスピーディなシフトアップが可能となります。また、シフトアップ時にスロットル操作を自動で行い、シフトショックが大幅に軽減されます。(※1)そして、シフトダウン時はシフト操作に連動しスロットルバルブが自動的に開き、(*1)次のギヤ比に見合うエンジン回転数まで上昇させ、クラッチレバーを握ることも無くシフトショックが少ないスムーズなシフトダウンが出来ます。これはレースやサーキット走行はもちろんツーリング時の疲労軽減・爽快なライディングに貢献します。
シフトアップ/ シフトダウン(※1) が可能
EZ-SHIFTER」ではシフトアップ時・シフトダウン時の点火カットタイミングや点火カットタイムをエンジン回転数に合わせてセッティングしており、シフトダウン時にはブリッピングを自動で行うので
(※1)取付けるだけで非常にスムーズなシフトショックの少ないシフトチェンジが可能となる。また、内部に組み込まれているスプリングと磁気やセンサー感度のセッティングを入念に繰り返した結果、シフトフィーリングを向上させています。
(※1)電子スロットル搭載車に限る
●写真注意
※画像はイメージです。