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1.ホーゼル内径は、φ8・60 、 ホーゼル穴深さは、30mmになります。 2.ヘッド重量は標準ウェイトスクリュー、及び、標準ホーゼル装着時の数値です。 3.商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承願います。 4.掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。 [ 公差について ]ロフト角±1°/ ライ角±1°/ フェース角±1°/ ヘッド重量±3g
SOLE FOR RODDIO FW
USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。従ってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。
中間部のしなやかさが、つかまり感と走り感を演出し、飛距離を実現します。
ATTAS EEは、手元部の剛性を高め、中間部と先端部をしなやかにすることで、飛距離を生み出します。ATTAS FWは、手元部のタイミングが取りやすく、しっかり叩いていけます。
両モデルともピンをデッドに狙うための剛性でありつつ、ATTAS EZは、全体にしなり感のあるテイストで飛距離を求め、ATTAS HYは、しっかりとした振り抜きを重視したモデルです。
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【ガラスコーティング無料!】ビッグバーサ BIG BERTHA フェアウェイウッド クラブ + SV付シャフト[FW]キャロウェイCALLAWAY TourAD TP ツアーAD グラファイトデザイン
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RODDIOのフェアウェイウッドヘッドは、「飛距離性能」を第一の目的として開発されております。そして、「チューニング性能」を第二の目的とし、それらの為に、独特のハイブリット構造で設計され、各部材は精密なCNC加工により複合化されております。このような構造および材料構成により、飛び系FWの流行である「低くて浅い重心深度」ではなく、「低く、適度な深さの重心深度」を実現させ、飛距離性能は無論、「打ち易さ」、「操作性」にも優れ、更には、チューニング等カスタマイズ性にも優れたフェアウェイウッドへッドになっております。
■シャフト
あらゆるヘッド形状・ロフトに対応できる最適トルクとTip Technology設計です。このことが重量帯別に設定されたベストウェイトとの作用により、あらゆるシーンで高弾道で安定した方向性と飛距離を実現します。
ソール:ステンレス合金、ホーゼル:アルミニウム合金
1.ホーゼル内径は、φ8・60 、 ホーゼル穴深さは、30mmになります。
2.ヘッド重量は標準ウェイトスクリュー、及び、標準ホーゼル装着時の数値です。
3.商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承願います。
4.掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。
[ 公差について ]ロフト角±1°/ ライ角±1°/ フェース角±1°/ ヘッド重量±3g
SOLE FOR RODDIO FW
N-Sole (標準仕様)
RODDIOのフェアウェイウッドヘッドが持ち合わせている高い性能を多くのゴルファーがあらゆる状況からでも引き出すことが出来る万能ソール。
T-Sole
ツアープロはじめとするドローヒッターが、左へのミスを心配する事なく気持ちよく振り抜くことができるパワーソール。ソール単体Price ¥20,000(税別)
R-Sole
ボールが沈みがちな西洋芝のゴルフコースのフェアウェイや深いラフなど、タフな状況からでも鋭く振り抜けて高い弾道が打てるアシストソール。ソール単体Price ¥15,000(税別)
L-Sole
おもに、シニアゴルファーやレディスゴルファーのニーズに応えるために開発された高比重タングステン内蔵のライトウェイトソール。ソール単体Price ¥15,000(税別)
USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。従ってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。
中間部のしなやかさが、つかまり感と走り感を演出し、飛距離を実現します。
ATTAS EEは、手元部の剛性を高め、中間部と先端部をしなやかにすることで、飛距離を生み出します。ATTAS FWは、手元部のタイミングが取りやすく、しっかり叩いていけます。
両モデルともピンをデッドに狙うための剛性でありつつ、ATTAS EZは、全体にしなり感のあるテイストで飛距離を求め、ATTAS HYは、しっかりとした振り抜きを重視したモデルです。
● コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。