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キタコ KITACO 520-1452100 KITACO×GEARS ショックアブソーバー ガンメタリック・ライトブルー ホンダ グロムPCX160
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ビチューボ リアショック KYMCO | SC202WMB02V1 btb_SC202WMB02V1 bitubo リアサスペンション関連パーツ バイク その他のモデル
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【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ヘッド COMP リア 12220-KFK-J30 HD店
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SP武川(タケガワ)リアショックアブソーバー(車高/減衰調整タイプ) モンキー/DAX/カブetc(06-04-0136)
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ビチューボ リアショック HONDA | SC149YGB02 btb_SC149YGB02 bitubo リアサスペンション関連パーツ バイク
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デイトナ DAYTONA 32471 デイトナ バイク用 リアサスペンション GB350/S 21-23 専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 アジャスタブルローダウンリアショック ブラックボディ
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YSS RACING Mono-Line MZ366 117-2312022 YSS リアサスペンション関連パーツ バイク セロー250 トリッカー XG250
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【メーカー在庫あり】 MZ366-410 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 97年-06年 DT230 LANZA 117-2312008 HD店
梅錦 純米吟醸原酒 酒一筋 720ml x 12本 [ケース販売] [梅錦山川 愛媛県 ]
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ハイロジック 真中板(C2801) 400mm×700mm 厚さ5mm
23837円
33728円
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SP武川 アルミ削り出しリアショックアブソーバー
■メーカー名
武川
■メーカー品番
06-04-0136
■JANコード
4514162290217
■適合車種
ノーマル車に装着可能な車両
モンキー125(JB02-1000001-)
モンキー125(JB03-1000001-)
モンキー125タイモデル(MLHJB02/MLHJB03)
武川社製16cmロングスイングアームを取付した場合に装着出来る車両
モンキー・ゴリラ・モンキー(FI)
ノーマルチェーンケースを外した場合に装着出来る車両
スーパーカブ50(C50-0200001-/C50-0400001-/C50-0600001-/C50-0800001-/C50-2100001-/C50-8500000-/C50-8900000-/C50-9000000-/C50-9400001-/AA01-1000001-1699999)
スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001-)
リトルカブ(AA01-3000001-3999999)
リトルカブ(FI)(AA-01-4000001-)
スーパーカブ70(C70-1000001-/C70-1200001-/C70-1300001-/C70-1400001-/C70-1500001-)
スーパーカブ90(HA02-1800001-/HA02-1900001-/HA02-2000001-/HA02-2100001-/HA02-2200001-/HA02-2500001-/HA02-2600001-/HA02-2700001-/HA02-2800001-)
12V DAX50(AB26-1000001-)
■商品詳細
あらゆるライディングスタイルに対応する各調整機能と軽量アルミ削り出しボディーを採用したハイクォリティー
リアショックアブソ-バー
ロングライディングに快適性を与えるバネレートを採用したオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
アルミ削り出しボディーを採用し、ガンメタルアルマイトを施した高級感のある仕上がりです。
スプリングは快適性向上を目的とした2段ピッチスプリングを採用。初期動作は柔らかく、速度の変化や路面状況に応じた追従性を発揮します。
スプリングのセット長、伸び側減衰力、自由長変更による車高調整が可能で、走行フィールドにあわせた調整が行えます。
スプリング調整:初期セット長から縮み側に27mmの範囲で調整可能。
ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。スプリングカラーは黒塗装。
減衰力調整:伸び側18段階調整が可能。 ダイヤルにより簡単に調整可能。
自由長:取付け穴ピッチ320mm-340mm間の無段階調整が可能。移動量の目安になる5mm間隔のノッチ付き。
ノーマルスイングアーム、又はタケガワ社製アルミスイングアームの同時装着が可能です。
タケガワ社製アルミチェーンガードとの同時装着は出来ません。
車高調整を行う場合は、車両からリアショックを外す必要があります。
リアショック各部調整を行う際は、調整範囲をご確認頂き、範囲内で調整して下さい。
ドリブンスプロケットのT数によりドライブチェーンが干渉することがありますので、リアショック装着後、必ず走行前に確認作業を行って下さい。
スプリング調整時は必ず、車高調整ロックナットをレンチで固定し、調整を行って下さい。
固定しないとスプリングとボディーが共回りし、全長のみが伸びてしまいます。
メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込)
67,980円