HOME

タミヤ 1/12 ビッグスケールシリーズ No.37 1/12 ロータスタイプ78 (エッチングパーツ付き) プラモデル模型スケールモデル 12037

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

商品説明
【名門復活を印象づけたF1初のウイングカー】 F1初の本格的なウイングカーとしてその名を歴史に刻んだのが､ロータスタイプ78です｡1977年の第1戦アルゼンチンGPから投入されたこのマシンは､シャープなウェッジシェイプを基本とする細身のボディを採用｡そして､サイドポンツーン内部を航空機とは上下逆のウイング形状とし､グラウンドエフェクトによりダウンフォースを発生｡空気抵抗を増やすことなくタイヤの接地力を高めるという革新的なアイデアを採用して､圧倒的なコーナリングスピードを誇ったのです｡この年はマリオ･アンドレッティとグンナー･ニルソンがドライブ｡アンドレッティが西アメリカGP､スペインGP､フランスGP､イタリアGPで勝利し､ニルソンもベルギーGPで優勝｡1978年の前半戦まで使用されたタイプ78は､名門復活を強く印象づけたのです｡
予約商品の場合、コチラをご確認下さい。

商品説明

【名門復活を印象づけたF1初のウイングカー】 F1初の本格的なウイングカーとしてその名を歴史に刻んだのが､ロータスタイプ78です｡1977年の第1戦アルゼンチンGPから投入されたこのマシンは､シャープなウェッジシェイプを基本とする細身のボディを採用｡そして､サイドポンツーン内部を航空機とは上下逆のウイング形状とし､グラウンドエフェクトによりダウンフォースを発生｡空気抵抗を増やすことなくタイヤの接地力を高めるという革新的なアイデアを採用して､圧倒的なコーナリングスピードを誇ったのです｡この年はマリオ･アンドレッティとグンナー･ニルソンがドライブ｡アンドレッティが西アメリカGP､スペインGP､フランスGP､イタリアGPで勝利し､ニルソンもベルギーGPで優勝｡1978年の前半戦まで使用されたタイプ78は､名門復活を強く印象づけたのです｡

予約商品の場合、コチラをご確認下さい。

残り 1 点 7603円

（1 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 02月08日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)