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特長
●敷鉄板より軽量、運搬・施工が簡単で需要が伸びています。●類似品プラスチック製敷板よりもさらに安くて環境負荷が少ないのが特長です。●安心の国内自社生産です。●豊富なカラーとサイズです。●国土交通省認定NETIS-VE登録品です。●エコマーク取得、官庁・自衛隊実績多数ございます。●ぬかるんだ地盤にて大型車の徐行まで可能です。●敷き鉄板やゴムマットの代替品として、工事現場の車両進入路、臨時駐車場、仮設事務所回りの地盤養生に最適です。●オプションで連結金具あります。
用途
●地盤のぬかるみ対策に。(※ぬかるみでは大型車程度を目安としております。)●敷き鉄板やゴムマットの代替品に。
仕様
●色:灰●幅(mm):910●幅(m):0.91●長さ(mm):1820●長さ(m):1.82●厚さ(mm):20●タイプ:両面凸20(板厚:13+滑り止め表面凸型:2+裏面凸型:5)
仕様2
●国土交通省NETIS登録(CG-150003-NE)●首都高速道路技術センター(新技術活用システム)登録●N値2以上を想定●タイヤ面積辺り耐圧強度:120t●ウッドプラスチック中に再生材料97%以上採用しています。
材質/仕上
●バイオマスプラスチック(複合プラスチック素材)
注意事項
●禁止事項:側溝や段差など敷板の下に空間がある条件での使用。クレーンのアウトリガー用敷板としての使用。軟弱地盤や崩落の恐れがある地盤での使用。製品上でのたき火、溶接火花等による火気使用。
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特長
●敷鉄板より軽量、運搬・施工が簡単で需要が伸びています。
●類似品プラスチック製敷板よりもさらに安くて環境負荷が少ないのが特長です。
●安心の国内自社生産です。
●豊富なカラーとサイズです。
●国土交通省認定NETIS-VE登録品です。
●エコマーク取得、官庁・自衛隊実績多数ございます。
●ぬかるんだ地盤にて大型車の徐行まで可能です。
●敷き鉄板やゴムマットの代替品として、工事現場の車両進入路、臨時駐車場、仮設事務所回りの地盤養生に最適です。
●オプションで連結金具あります。
用途
●地盤のぬかるみ対策に。(※ぬかるみでは大型車程度を目安としております。)
●敷き鉄板やゴムマットの代替品に。
仕様
●色:灰
●幅(mm):910
●幅(m):0.91
●長さ(mm):1820
●長さ(m):1.82
●厚さ(mm):20
●タイプ:両面凸20(板厚:13+滑り止め表面凸型:2+裏面凸型:5)
仕様2
●国土交通省NETIS登録(CG-150003-NE)
●首都高速道路技術センター(新技術活用システム)登録
●N値2以上を想定
●タイヤ面積辺り耐圧強度:120t
●ウッドプラスチック中に再生材料97%以上採用しています。
材質/仕上
●バイオマスプラスチック(複合プラスチック素材)
注意事項
●禁止事項:側溝や段差など敷板の下に空間がある条件での使用。クレーンのアウトリガー用敷板としての使用。軟弱地盤や崩落の恐れがある地盤での使用。製品上でのたき火、溶接火花等による火気使用。
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