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アルファード | ステンマフラー【バックスクラッチャー】アルファード/ヴェルファイア 30系 コード15リヤバンパー専用 エキゾーストシステム
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RAV4 | エキゾーストキット / 排気セット【カキモト 柿本改】RAV4 AXAH54 Class KR ステンレステール
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クラウン ARS220 RSグレード 左右出しマフラー アルマージュ 平型サイレンサーVer デュアル
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■イスカル 超硬ソリッドエンドミル IC608 EFSB441022C1072(IC608)(1171953)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
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OSG ねじ用限界プラグゲージ メートル(M)ねじ 30584 LG-WP-2-M7X0.75
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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
重低音の効いた比較的静かな大人の渋い音量です。(爆音ではありません)
-----商品特徴-----
ユーザーの視点から商品を開発。
「スタイル」「サウンド」「パワー」の3つの要素を重点に開発。
スタイル・・・溶接跡までにも「綺麗・美」を追及
サウンド・・・ 街乗り=静か アクセル全開=心地良い重低音
パワー・・・・・街乗りで扱いやすく、高速では快適
中低速のトルクダウンを軽減。
完全車検対応マフラーです。
証明書付
左側のタイコを固定するのは、付属の専用ステーとボルト&ナット、更にゴムも同封で完全なボルトオンです。
(穴も純正で穴がある部分に装着しますので、穴開け加工すら必要ありません!)
■タイプ7テール(オーバル大)
サイズ:横幅120mm 縦85mm
素材:ステンレス製 鏡面仕上げ
テールは厚みあるデザインとなっており、
またノーマルよりも大きいので、ある程度の迫力も演出可能です。
ユーロテイストなデザインがより多くのスタイルに溶け込みます。
ハーフステンレス=テールやタイコよりエンジン側のメインパイプのみアルスター製
オールステンレス=全てステンレス製(鏡面仕上げ)
A.形式(RA6/7/8/9) B.(前期/後期)かを明記下さい。
※デモカー写真の「タイプIIテール」は廃盤となりました。
※後期・アブソルートの左右4本出しの場合、バンパーカットが必要です。(左右2本出しの場合はカット無しで装着可)
※最低地上高も個々の車やグレードによっては変化する場合があります。
理由:中間パイプ径60.5と太く、中間タイコもありますので、パイプ径が太くなった分最低地上高も下へ少し下がります。
(気になる方は吊りゴムを硬化ゴムに変更する等、対応して下さい。)
実際に車の固体差やグレードによって異なりますので、何cm下がるかというお答えができません。
※取り付けの際、左右のバランスやクリアランスは取り付ける方法や車の固体差により変わってしまいます。
左右のクリアランスを調整しながらビスを止める等の対処が必要ですので、専門ショップで取り付けて下さい。
また上下の調整や出幅の若干の調整もタイコに装着されているステーを曲げる事により可能です。
(左右のバランスは、取り付け方によって大きく変わります。)
※新品にマフラー交換した直後、嫌な匂いを感じますが、製作する際の油分が焼けている匂いですので、すぐに消えて行きます。
新品マフラーは、ウールが安定していない為、走り・音共に装着後2~3週間は本領発揮しません。(マフラーの慣らしだと考えて下さい。)
※またマフラーは、人により音の感想や走行の体感が異なります。
※テール位置が思ったのと違う
マフラーを支えているゴムの伸び率や取り付け方法により変化します。
調整にて改善できます。
※予告無く仕様変更する事もあります。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
(別仕様商品)
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