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商品概要：
国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格、211系をリニューアルいたします。●211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。●それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。●グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。●製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と、特別企画品として通常形グリーン車のみで組成された国鉄仕様の15両セットをリリースします。●111系→113系→211系、そしてE231系・E233系へと渡る東海道本線東京口中距離電車の変遷をKATO・Nゲージでお楽しみいただけます。【製品特長】●10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化●特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化●車端部方向幕横の幕板部のビード・橙帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現●屋根上のベンチレータ－は別パーツで再現●ステンレス車特有の質感の違いを再現●パンタグラフはPS21を新規設定●ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)●動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現●先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属●前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品(国鉄仕様)は「東海道線」が付属●DCCフレンドリー【セット内容】●クハ210-2004●モハ210-2004(M)●モハ211-2004●サハ211-2004●クハ211-2004【付属品】●消灯スイッチ用ドライバー●電連(1段)×2●胴受・ジャンパ栓×2両分●交換用前面表示×各2●行先表示シール●列車無線アンテナ

商品仕様：
■メーカー：KATO
■JANコード：4949727689913
■商品名：Nゲージ 211系 2000番台 5両付属編成セット 鉄道模型 電車 カトー
■型番：10-1849
■スケール：Nゲージ
■著作権：JR東日本商品化許諾申請中
■ご注意：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。

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