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空気が高温になるとノッキングなどが発生しやすくなり、馬力低下に影響します。そのような空気を冷却するために必須なインタークーラーです。容量を大きくすることに冷却効率がアップ!本商品は、純正品よりも熱伝導率の高いアルミ部分の範囲を大幅に拡張し、大容量化以外の影響によっても冷却効率が上昇しています。また、本商品はコルゲートフィンを採用し、外気を吸収するアウターフィンには、スリット設計より表面積が増えますので放熱量も増加します。走行風のあたりにくい純正位置でも、ルーバーがしっかり風をキャッチし冷却してくれます。さらにチューブの形状にこだわることで、上から走行風が抵抗なく通過しやすいようにテーパーチューブとしました。パーツの全部分が金属なので、冷却効率は高いものとなっています。【適応車種】:N-BOX JF4後期E/G型式:S07※こちらの商品は輸入品です、取り付けは専門業者に必ず依頼してください。※ステー削りなどの加工をする必要がある場合があります。
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空気が高温になるとノッキングなどが発生しやすくなり、馬力低下に影響します。
そのような空気を冷却するために必須なインタークーラーです。
容量を大きくすることに冷却効率がアップ!
本商品は、純正品よりも熱伝導率の高いアルミ部分の範囲を大幅に拡張し、
大容量化以外の影響によっても冷却効率が上昇しています。
また、本商品はコルゲートフィンを採用し、外気を吸収するアウターフィンには、スリット設計より表面積が増えますので放熱量も増加します。
走行風のあたりにくい純正位置でも、ルーバーがしっかり風をキャッチし冷却してくれます。
さらにチューブの形状にこだわることで、上から走行風が抵抗なく通過しやすいようにテーパーチューブとしました。
パーツの全部分が金属なので、冷却効率は高いものとなっています。
【適応車種】:
N-BOX JF4後期
E/G型式:S07
※こちらの商品は輸入品です、取り付けは専門業者に必ず依頼してください。
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