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屋根肩にある連続した通風装置が特徴で、乗入先の優等列車運用に備えて前面上部に急行灯が設置されています。
開業時は2両編成でしたが、後に4両編成となり泉岳寺⇔西馬込間の浅草線全通で6両編成化されました。
1995年の引退まで都営浅草線をはじめ京急線、京成線、北総線へと乗り入れ幅広く活躍していました。
後年、客室扉のステンレス飾り帯が省略されるようになり、1981年頃からはクリームと赤帯の軽快な2色塗りの新塗装に変更されていきました。
●写真はイメージです。
●品番31835:動力付き
●品番31836:動力なし
●品番31837:動力なし
●車両番号は印刷済み
●ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、前面運行番号、優先席を収録
●列車無線アンテナはユーザー取付け
●ヒューズボックスは一体彫刻表現
●ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
●5010 5011号車のライトは非点灯(31837)
●車端部付きロングシートパーツを実装
●メーカー:グリーンマックス
●商品番号:31837
●スケール:Nゲージ