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軽量で人気を誇るBOO2フリーコースターハブがマイナーチェンジして再入荷です。基本構造は変えずにフリーになり過ぎる動きをより少なく改良。コグの反対側もベアリングを隠す玉押しで見た目もすっきりとしています。シールドベアリングで回転も良く、内部のイモネジで遊びの調整も可能。リア技主体の内野洋平・西川佳宏プロなどが 使用した事からも評判の高さがうかがえます。size : 36H /9T or 48H / 9Tcolor : BLACKweight : 約485 g※8速~10速の薄歯チェーン対応可能。ただしより薄歯にするほどチェーンラインがシビアで出にくくなります。オススメは8速用です。
※薄歯用チェーンの使用が推奨ですが、理解した上で厚歯のチェーンで使用する方も多いです。
軽量で人気を誇るBOO FREE COSTER HUBがバージョンUPして登場です。前モデルは、2つのスプリングを用いてクラッチのON、OFFを切り替えていましたが、今回の新モデルは、新開発のベアリングを用いてシャフトの抵抗を激減させ前モデルよりもスムースなON、OFFの切り替えを実現しました。その為、組み立て作業も簡単になり今まで通りの軽量と実用性の高いモデルとして生まれ変わりました。更に、ロードバイクなどで採用されている薄刃のコグをSETし、ロードバイク用の超軽量チェーンが使用可能と成りました。
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軽量で人気を誇るBOO2フリーコースターハブがマイナーチェンジして再入荷です。
基本構造は変えずにフリーになり過ぎる動きをより少なく改良。
コグの反対側もベアリングを隠す玉押しで見た目もすっきりとしています。
シールドベアリングで回転も良く、内部のイモネジで遊びの調整も可能。
リア技主体の内野洋平・西川佳宏プロなどが 使用した事からも評判の高さがうかがえます。
size : 36H /9T or 48H / 9T
color : BLACK
weight : 約485 g
※8速~10速の薄歯チェーン対応可能。
ただしより薄歯にするほどチェーンラインがシビアで出にくくなります。
オススメは8速用です。
※薄歯用チェーンの使用が推奨ですが、
理解した上で厚歯のチェーンで使用する方も多いです。
軽量で人気を誇るBOO FREE COSTER HUBがバージョンUPして登場です。前モデルは、2つのスプリングを用いてクラッチのON、OFFを切り替えていましたが、今回の新モデルは、新開発のベアリングを用いてシャフトの抵抗を激減させ前モデルよりもスムースなON、OFFの切り替えを実現しました。その為、組み立て作業も簡単になり今まで通りの軽量と実用性の高いモデルとして生まれ変わりました。更に、ロードバイクなどで採用されている薄刃のコグをSETし、ロードバイク用の超軽量チェーンが使用可能と成りました。